Hatte sich Deutschland in Folge des Überfalls Russlands auf die Ukraine 2022 weitgehend von der Abhängigkeit von russischem Gas befreien können, so sind wir jetzt neben Gaslieferungen aus Norwegen und den Niederlanden ver-stärkt auf LNG-(Flüssig-)Gas aus Amerika angewiesen. Daneben wurden Importverträge mit Ländern der Golfre-gion abgeschlossen. Bis zu 80% der Exporte der Golf-staaten gegen aber nach Asien, so dass diese Länder mit am meisten unter der aktuellen Energie-Krise leiden und wir mit ihnen um LNG-Gas konkurrieren müssen. Der Groß-handelspreis für europäisches Erdgas für Lieferungen in der Zukunft hat sich zeitweise bereits verdoppelt. Deutsch-land muss aber seine leeren Gasspeicher über den Som-mer wieder füllen um über den Winter zu kommen.

Während Deutschland den Anteil der fossilen bzw. konven-tionellen Brennstoffe an der Stromerzeugung im Jahr 2025 auf 36,7% reduzieren konnte (von 53 % in 2020 und 83% in 2010) und auch der Gesamtverbrauch an Erdöl im Zeitraum 2000 bis 2024 um 25% sank, ist unsere Abhängigkeit von

Die einzig strukturell wirksame Maßnahme ist, die Abhän-gigkeit von importierten fossilen Brennstoffen weiter zu re-duzieren. Aus eigener Förderung kommen in Deutschland nur ca. 4% des Erdgasverbrauchs. Bis zu einem Viertel des Gasbedarfs könnte grundsätzlich mit deutschen Quellen gedeckt werden, allerdings ist die Förderung über Fracking umstritten und wenig umweltfreundlich. Es bleibt also nur die Alternative, verstärkt auf alternative Energiequellen ohne große Rohstoffabhängigkeit vom Ausland zu setzen. Hier kam es allerdings in den letzten 2 Jahren in Deutsch-land zu einer gewissen Verlangsamung des Ausbaus.

Bei der Windkraft wurde das Ausbauziel der Bundesregie-rung in Jahr 2025 um 11% verfehlt, v.a. bei den Offshore-Anlagen. Der Zubau von Solaranlagen blieb mit 17,5 GW leicht unter dem Rekordjahr 2024 zurück. Verunsicherun-gen in Bezug auf das ‚Heizungsgesetz‘ der Ampel-Regie-rung führten in 2024 zu einem Einbruch der Absatzzahlen von Wärmepumpen um 46% nach dem Boom im Jahr zu-vor. Auch im ersten Halbjahr 2025 meldete die Heizungs-industrie einen Rückgang bei den Verkaufszahlen. Der Absatz von eAutos ging ebenfalls im Jahr 2024 im Ver-gleich zum Vorjahr um 27,4% zurück, was hauptsächlich auf das Ende des Umweltbonus zurückzuführen ist.

Bei den vollelektrischen eAutos (BEV) kam es bereits 2025 zu einer Erholung auf 545.000 Neuzulassungen, was einem Marktanteil von 19,1% entspricht. Im März 2026 wurde dann mit 70.663 Neuzulassungen das drittbeste BEV-Monatsergebnis aller Zeiten erreicht, was einem Marktanteil von bereits 24,0% entspricht, plus 10,2% Plug-in-Hybride. Das liegt wohl auch daran, dass die Bundesregierung er-neut eine eAuto-Förderung in Aussicht gestellt hat, die rückwirkend ab Jahresanfang gelten soll.

Ob dies auch schon auf die aktuelle Energiekrise zurückge-führt werden kann, ist nicht zu sagen. Aber alternative Energiequellen rücken auf jeden Fall stärker in den Fokus, um sich vor zukünftigen Preisschüben und Verknappungen zu schützen. Und das ist weltweit ein Thema. Der Ausbau der Erneuerbaren Energien geht unaufhaltsam weiter. Auch in Ländern wie den USA, wo der Umbau durch die Trump-Regierung eher behindert wird. Im Jahr 2020 wurden erst 3% des globalen Strombedarfs mit Solarenergie gedeckt. Heute sind es bereits mehr als 10% und ein Anstieg auf über 20% im Jahr 2030 ist absehbar. Auch in den USA ist die installierte Solarenergieleistung im Jahr 2025 um 21,3% gestiegen – stärker als in Deutschland mit 16,5%.

Europa steuert insgesamt (nur) 16,6% der weltweiten Solarkapazitäten bei. Daran wird deutlich, dass es bei weitem nicht allein die klimaorientierten Europäer sind, die auf Erneuerbare Energien (EE) setzen. Der Anteil der EE an der globalen Stromerzeugung ist im Jahr 2024 bereits auf 32% gestiegen (Quelle: Enerdata, die obenstehende Grafik einer anderen Quelle zeigt geringfügig abweichende Daten für 2025). Länder mit dem höchsten Anteil an EE sind Norwegen (98,6%), Dänemark (89,6%), Brasilien (87,8%) und Portugal (87,1), aber auch Chile (68,9%), Kanada (65,9%) und Spanien (57,9%) setzen stark auf EE. Dann kommt Deutschland mit einem EE-Anteil von 57,3%.

Die großen Länder China kommen auf 32,6% und die USA auf 23,4%, steuern aber absolut mehr als die Hälfte der weltweit installierten Leistung an EE-Anlagen bei. Mit den vor Deutschland platzierten Ländern Brasilien und Indien sind das mit 2.700 GW 61% der globalen Kapazitäten, Deutschland kommt auf 179 GW-Leistung, gerade mal 4,0% der Weltleistung an Erneuerbarer Energie. Für das Weltklima ist dies ja die entscheidende Perspektive, dass es global zu einer Verringerung des CO₂-Ausstoßes kommt.

Zum Schluss noch ein Blick auf den Nachzügler der De-karbonisierung, den Verkehrsbereich. Rein elektrische Autos (BEV) machen derzeit erst ca. 5% des Welt-Be-stands an Autos aus. Bei den Neuzulassungen betrug der BEV-Anteil im Jahr 2024 zumindest schon 14%, plus dem Anteil der Plug-in-Hybriden (PHEV) von 7% macht zusam-men 21% (sogenannte NEV = New Energy Vehicle). Für 2025 wird von einem weltweiten Zuwachs der BEV-Zulas-sungen um ca. 30% ausgegangen, so dass die NEVs bereits einen Anteil von 25% an allen Autokäufen von

Mit der aktuellen Energiekrise und der neuen staatlichen Förderung ist ein weiterer Hochlauf der Elektromobilität in Deutschland absehbar. Insgesamt ist die Stimmung auch klar auf einen weiteren Ausbau der Erneuerbaren Energien ausgelegt. In einer aktuellen YouGov-Umfrage empfinden 78% der deutschen Bevölkerung die Abhängigkeit von Energieimporten als bedrohlich. Zudem wünschen sich 68% der Befragten einen verstärkten Ausbau von Solar- und Windkraft sowie von Energiespeichern. Damit erhofft man sich mehr Versorgungssicherheit und Wirtschaftskraft, sowie eine Preisdämpfung auf dem Strommarkt. Wird dieser Weg konsequent weitergegangen, so kann aus der gegenwärtigen Weltlage auch etwas Positives resultieren.